| 調(diào)車絞車適用于煤礦、洗煤廠、電廠、水泥廠、港口等鐵路列車運輸場所裝卸貨物時調(diào)度列車。該絞車為無機繩摩擦式傳動,與導(dǎo)向輪、托滾、壓滾、滑車等輔機配套組成列車系統(tǒng)。調(diào)車絞車系統(tǒng)可以實現(xiàn)正反雙向重載牽車。
絞車由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器以及摩擦輪等幾部件分組成。電機采用變頻電機,配以變頻電控柜,可以實現(xiàn)無機變速,重載時采用低速恒扭矩啟動、頻率在5~50H范圍內(nèi)可調(diào),空載時采用高速恒功率運行、使絞車運行速度快、效率高、頻率在50~80Hz范圍內(nèi)可調(diào)。減速器采用雙圓弧齒輪傳動,具有傳動比大、體積小、傳動效率高、噪音低、承載能力強等優(yōu)點。電機與減速器之間采用帶制動輪的聯(lián)軸器,制動器為手動、自動2用,使制動更安全可靠。摩擦輪采用高牌號鑄鋼件,機械強度高、耐磨性能好、使用壽命長。摩擦輪與減速器輸出軸采用脹套聯(lián)系,安裝拆卸方便。
絞車主機用鋼絲繩與輔機連成牽車系統(tǒng),輔機包括導(dǎo)向輪、壓滾、托輪、滑車、支持輪、重垂、重垂架等配件。鋼絲繩在主機摩擦輪上纏繞四圈后穿過導(dǎo)向輪、壓滾、滑車,兩頭固定。托滾放置在鋼絲繩下方起襯托作用,重垂通過支架輪將滑車張緊,使鋼絲繩始終有一定的張緊力,保證鋼絲繩在摸查輪上產(chǎn)生足夠大的摩擦力,以拉動整列車火車。整個工作過程如下∶電機啟動、驅(qū)動減速器、使摩擦輪傳動,通過摩擦力使鋼絲繩運動。改變電機的轉(zhuǎn)動方向?qū)⒏淖兞熊嚨倪\動方向,一達到調(diào)運列車的需要
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