壓濾機知識

1.1壓濾機的應(yīng)用范圍:廂式壓濾機是一種采用集成疊加式液壓傳動，PLC可編程序控制的全自動間歇性的過濾設(shè)備，適用于選煤廠的洗精煤脫水，煤泥脫水，鋁土礦脫水，黃金等冶金行業(yè)精礦和尾礦脫水、化工一次泥脫水,在其他如鋼鐵、冶金、造紙、食品、醫(yī)藥和環(huán)保等行業(yè)應(yīng)用十分廣泛，特別適用于各種不易過濾的懸浮液，或膠質(zhì)、粘性大、可壓縮物料的懸浮液的固液分離，是理想的固液分離和環(huán)保把關(guān)設(shè)備。

該類機型自動化程度高，處理量大，過濾壓力高。其結(jié)構(gòu)緊湊占地面積小，適合于大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)，能實現(xiàn)壓緊、松開、過濾、洗滌、干燥、拉板等工序的全自動化操作。

2.2壓濾機的分類

2.2.1按濾板安裝方式分: 臥式、立式和懸掛式

2.2.2按濾板結(jié)構(gòu)分：廂式、板框式

2.2.3按濾液溜出方式分：明流型和暗流型

2.2.4按功能分：過濾型、膜壓榨型、反洗型、反吹型

2.2.5按控制方式分：手動和自動控制

2.2.5按壓緊方式分：液壓壓緊、手動壓緊、機械壓緊

2.2壓濾機型號

例如X（B）  M（A） L  Z  G F 500 /1500-U型壓濾機

X-----X代表廂式，B代表板框式

M-----M代表明流，A代表暗流

L-----L代表立式，臥式省略

Z-----Z代表自動，S代表手動（或省略）

G-----G代表膈膜擠壓

F-----F代表反洗反吹

500-----代表過濾面積（平方米），有15、20……1200、1500等

1500-----代表濾板外型尺寸（mm），有1000×1000、1250×1250、1500×1500、2000×1500、2000×2000等

U----- U代表塑料濾板，金屬濾板省略

2、壓濾機的組成

壓濾機是一種復雜的設(shè)備，也可以說是一個系統(tǒng)，大體可以分為三大部分，即電氣控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)和主機，而主機又分為油缸部分，壓緊板部分，過濾板部分，止推板部分，主梁及傳動系統(tǒng)，管路和支架等部分的組成。下面就各部分的重要組成和功用作以簡單介紹。

2.1電氣控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)是壓濾機的大腦，控制著各部的動作，主要由PLC主機、繼電器、接觸器，接近開關(guān)、箱體、各類開關(guān)、各類按鈕及指示燈等組成。其中主機PLC為控制中心，輸入程序進行控制，接近開關(guān)、電接點壓力表和各按鈕為指令輸入，經(jīng)PLC處理而發(fā)出信號控制各執(zhí)行元件的動作，該系統(tǒng)的具體內(nèi)容請參閱電氣原理圖或電氣說明書。

2.2液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)是壓濾機活動零部件的動力源，主要由油箱、液壓油、液壓回路、管路、壓力表等組成，液壓回路控制油缸和馬達的動作，大型壓濾機由馬達液回路和油缸液壓回路組成，液壓回路由泵提供動力，由各類閥來控制回路液壓油的流向，壓力、流量等。詳細內(nèi)容請參閱液壓原理圖或液壓系統(tǒng)說明書。

2.3主機   先由油缸，主梁、止推板和支架組成機架，壓緊板、過濾板部分放到主梁上，傳動系統(tǒng)貫穿于機架之中，管路部分分布于壓緊板和止推板上，各部分有機地組成了一個整體。

2.3.1油缸部分  由缸體、活塞桿、活塞盤、密封圈、端蓋等主要部分組成，液壓油進入油缸后端推動活塞桿伸出，帶動壓緊板，把過濾部分的濾板和濾布壓緊在壓緊板和止推板之間；液壓油進入油缸前端，帶動活塞桿縮回，把壓緊板拉回，從而進行拉板卸料。油缸的壓緊力對濾板提供一定的密封力，油缸的油壓由液壓泵提供，壓力由油缸上面的電接點壓力表控制。

2.3.2壓緊板部分  該部分是一組合件，兩側(cè)的滾輪放在道軌上，支撐著壓緊板，并能在道軌上來回移動，油缸活塞桿與之相連，油缸的推力靠壓緊板傳遞，均勻壓在濾板上，壓緊時油缸保壓停止，壓緊板也停步，返回時靠接近開關(guān)感應(yīng)停止。

2.3.3過濾部分  是過濾的核心元件，主要由濾板、裝在濾板上的濾網(wǎng)、濾布、濾布壓圈、把手和出水管等組成，按一定順序排放在主梁上，壓緊時形成一個個過濾室。過濾時，物料在入料泵的推動下，經(jīng)止推板上的入料孔，（大型壓濾機壓緊板處有輔助進料孔）。進入各濾室，料漿借助于入料泵的壓力在濾布兩側(cè)形成壓力差，固體顆粒被滯留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液經(jīng)濾板通道和出水管排出。

2.3.4止推板部分  該部分是與兩側(cè)主梁牢牢地連在一起的，靠他承受油缸的頂緊力。

2.3.5主梁  主梁是主要承載機構(gòu)，承受壓緊板、過濾部分和濾餅的重力，同時承受由油缸推力產(chǎn)生的拉力。其外側(cè)有傳動系統(tǒng)的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運行。

2.3.6傳動系統(tǒng)  主要由馬達、主傳動軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達放于主傳動軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實現(xiàn)濾板的拉開，從而進行卸餅。拉完濾板之后，自動回到原位與接近開關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號，轉(zhuǎn)入下一動作。

2.3.7管路部分  根據(jù)壓濾機的不同而不一樣，分為頭端入料管路（有特殊要求時配備），尾端入料管路，還有尾部反吹、反洗管路，頭端管路主要用于頭端輔助進料和吹中心孔流體物料；尾端入料管路主要進料管路和回料管路，控制壓濾機的進料和回料，分別由不同的閥門控制。反洗反吹管路主要是靠閥門的關(guān)閉實現(xiàn)水、氣兩路的通道，一是濾液水排出通道，一是反洗水的通道和反吹風的通道。

2.3.8支架  主要起支撐壓濾機的作用，由油缸支座、止推板支座和中間支架，承受整機壓力和側(cè)向力。

3、壓濾機的過濾原理及過濾特性。

3.1過濾原理

壓濾機的過濾原理依據(jù)為過濾理論，是一龐雜的理論體系，本文僅作一簡單介紹。

壓濾機的過濾主要是在過濾介質(zhì)（一般為濾布）兩側(cè)形成壓力差，液體穿過濾布從濾布底部流走，固體顆粒滯留在濾布表面，形成過濾層，隨著濾餅不斷加厚阻力漸漸增大，過濾壓力也逐漸增大，這時的液體必須先穿過濾餅再穿過濾布，過濾主要還是靠自身來過濾的，在濾室內(nèi)固體顆粒越積越多，直到形成一定厚度的濾餅充滿整個濾室，這時過濾阻力很大，只有少量濾液或沒有濾液穿過，這證明已成餅，過濾完成。

3.2過濾特性：影響壓濾機工作性能的主要因素有自然因素和人為因素。自然因素一般為固有特性，很難或不能改變的，主要有料漿的濃度，物料的粒度組成，料漿粘度、溫度等，這些因素在某個生產(chǎn)工藝中一般是固定的，例如粘度是物料所特有的不可改變；人為因素可根據(jù)自然因素的不同而變化，必須滿足過濾要求，主要有入料壓力、入料流量、入料時間等。

3.2.1料漿濃度一般情況下是越大越好，可縮短過濾時間，提高壓濾機的循環(huán)次數(shù)，濃度稀則過濾時間長從而減少循環(huán)次數(shù)，甚至出現(xiàn)噴料現(xiàn)象，一般推薦濃度400-500克/升（物料比重為1.2左右時）。

3.2.2物料粒度組成  推薦粒度范圍為0-0.5mm，要求分布均勻，粒度組成結(jié)構(gòu)要合理。在這種情況下，一般-200目級別的含量多少對過濾效果影響較大，在這種情況下，粒度越粗越易過濾，脫水效果還比較好，成餅時間快，并可得較低水分的濾餅。

3.2.3料漿的粘度也是影響過濾性能的因素，一般情況下粘度大要難過濾，粘度小相對好過濾，也與物料的其實特性有關(guān)。

3.2.4入料壓力為人為因素,要根據(jù)物料的自然因素而定,好過濾物料可取較低入料壓力,難過濾物料的較高入料壓力,一般情況下壓力越高,成餅越快,處理量高,但也存在能耗高,對設(shè)備有損害，影響使用壽命等，一般推薦0.4-0.8MPa之間。

3.2.5入料流量同入料壓力一樣也為人為因素，根據(jù)物料特性而確定，也要根據(jù)壓濾機的大小而定，一般流量越大成餅越快，較快充滿濾室，形成過濾壓差，相對縮短入料時間，但形成較高壓力差后流量要求很小，所以要根據(jù)具體情況而定，避免造成不必要的浪費。